CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 280
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 49,2
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
Minimalna grubość tarczy [mm]: 20
Średnica otworu centrującego [mm]: 68
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
Otwory o średnicy [mm]: 12,75
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 143,8

Tarcza pasuje do wszystkich wymienionych modeli z tarczami o średnicy 280mm i grubości tarczy 22mm na osi przedniej.
Przed złożeniem zamówienia koniecznie porównaj wszystkie parametry swoich tarcz (średnica, budowa, wysokość, grubość, rozstaw śrub, ilość otworów na śruby itd.) oraz sprawdź i porównaj numery oryginałów z podanymi w opisie.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 402062L900 402062L903 402062Y002 402062Y003 4020685F00 40206880 4020688000 40206880000 402068800000 4020688E01 4020688E03 4020688E04 4020688E05 40206WA001
ZAMIENNIKI: 09.5254.10 24.0122-0174.1 DDF600 DDF1341X 92069900 DF2574 BG2682 N2361V RT2110 0986478833 1519Z 1519S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

!!! UWAGA DOTYCZY ZWROTU TARCZ !!!
Jeżeli zakupione tarcze hamulcowe nie pasują do Twojego samochodu i będziesz dokonywał ich zwrotu to w galerii znajdziesz zdjęcia poprawnego ułożenia tarcz hamulcowych w pudełku. Ułożenie tarcz dzwonami do siebie to jedyne właściwe ułożenie. Tarcze spakowane w inny sposób niż na przykładowych zdjęciach mogą ulec uszkodzeniu w transporcie i wtedy nie będą przyjmowane w ramach zwrotu.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

INFINITI

• I30 01.1997 -

• MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 03.1994 - 08.2000
• MAXIMA III (J30) 10.1988 - 02.1995
• MAXIMA QX IV Station Wagon (A32) 10.97- 12.00
• SILVIA (S15) 09.1999 - 07.2006
• SKYLINE (R34) 01.1998 - 01.2006
• SKYLINE Coupe (R34) 01.1998 - 02.2008
• STAGEA (WC34) 09.1996 - 10.2001