Tarcza hamulcowa wentylowana MIKODA 1824 GT malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny - MINI MINI (R56) MINI CLUBMAN (R55) MINI Convertible (R57) MINI Coupe (R58) MINI Roadster (R59) - OŚ PRZEDNIA
Tarcza hamulcowa wentylowana MIKODA 1824 GT malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny - MINI MINI (R56) MINI CLUBMAN (R55) MINI Convertible (R57) MINI Coupe (R58) MINI Roadster (R59) - OŚ PRZEDNIA
KONIECZNIE PRZECZYTAJ DZIAŁ INFORMACJE O WYSYŁCE
CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )
OŚ PRZEDNIA
Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 280
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 44,2
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
Minimalna grubość tarczy [mm]: 20,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 64,1
Ilość otworów ( śrub ): 4
Rozstaw śrub ( otworów ): 4x100
Otwory o średnicy [mm]: 16,25
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 149,5
Tarcza pasuje do wszystkich wymienionych modeli z tarczami o średnicy 280mm osi przedniej.
Przed złożeniem zamówienia koniecznie porównaj wszystkie parametry swoich tarcz (średnica, budowa, wysokość, grubość, rozstaw śrub, ilość otworów na śruby itd.) oraz sprawdź i porównaj numery oryginałów z podanymi w opisie.
NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ
NR ORG: 34116774985 34116858651
ZAMIENNIKI: 09.A761.10 09.A761.11 09.A761.1X 24.0122-0248.1 24.0322-0248.1 92157905 DF4799 DDF1617C BG4146C QD8017 3835210382/PD 0986479437 1824 1824Z 1824S
SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.
ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.
Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »
MINI
- MINI (R56) 11.2005 - 01.2014
- MINI CLUBMAN (R55) 10.2006 - 12.2015
- MINI Convertible (R57) 10.2007 - 06.2015
- MINI Coupe (R58) 12.2010 - 05.2015
- MINI Roadster (R59) 01.2011 - 04.2015
Uwaga!
W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt telefoniczny ( 34 329 90 29 lub 601472084 ) lub e-mailowy info@henkiel.com.pl . Prosimy o przemyślane zakupy.