CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 350
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 48
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 32
Minimalna grubość tarczy [mm]: 30
Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 15,8
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 158,5

Tarcza pasuje do modelu F-PACE (X761) z tarczami o średnicy 350mm i grubości 32mm (wysokość tarczy 48mm) na osi przedniej.
Sprawdź średnicę, grubość oraz wysokość swoich tarcz ponieważ w modelu F-PACE (X761) występowały też tarcze o średnicy 349mm i grubości 34mm (wysokość tarczy 52mm) i tarcze o średnicy 325mm (średnica wewnętrzna tarczy 158,5mm) oraz mogły występować też tarcze o średnicy 325mm ale o średnicy wewnętrznej tarczy 145mm które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu I-PACE (X590) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.
Dla pewności przed zakupem sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ podane informacje o dopasowaniu średnicy tarczy w modelu I-PACE (X590) opierają się na danych katalogowych i nie można wykluczyć że mogą występować też tarcze o innych średnicach.

Tarcza pasuje do modelu RANGE ROVER VELAR (L560) z tarczami o średnicy 350mm (grubość tarczy 32mm i wysokość 48mm) na osi przedniej.
Sprawdź średnicę, grubość oraz wysokość swoich tarcz ponieważ w modelu RANGE ROVER VELAR (L560) występowały też dwa rodzaje tarcz o średnicy 325mm (średnica wewnętrzna tarczy 145mm i 158,5mm) i tarcze o średnicy 395mm oraz mogły występować też tarcze o średnicy 349mm i grubości 34mm (wysokość tarczy 52mm) które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: LR090685 , T4A2343 , T4K5014
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.D064.21 , TEXTAR 982003082 , TEXTAR 92308205 , TRW DF8244S , BLUE PRINT ADJ134374 , DELPHI BG9178C , FREMAX BD7372 , MEYLE 18835210014/PD , ROTINGER RT21949 , FEBI BILSTEIN 107221 , SAMKO J1025V , BOSCH 0986479G33 , MIKODA 1841 , MIKODA 1841Z , MIKODA 1841S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

JAGUAR

• F-PACE (X761) 09.2015 -
• I-PACE (X590) 02.2018 -

• RANGE ROVER VELAR (L560) 03.2017 -