CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 294
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 46,4
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Minimalna grubość tarczy [mm]: 26,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 94
Ilość otworów ( śrub ): 6
Rozstaw śrub ( otworów ): 6x139,7
Otwory o średnicy [mm]: 12,6
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 171

Tarcza pasuje do modelu FULLBACK Pickup (502_, 503_) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Tarcza pasuje do modeli L200 / TRITON (KA_T, KB_T) z tarczami o średnicy 294mm na osi przedniej.
( koła przykręcane na 6 śrub )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach L200 / TRITON (KA_T, KB_T) występowały też tarcze o średnicy 270mm (koła przykręcane na 5 śrub) które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 4615A201 , 6000609712 , MN102276 , 4615A147 , 4615A203 , 6000611049
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.A868.11 , BREMBO 09.A868.10 , BREMBO 09.A868.1X , BREMBO 09.D576.11 , ATE 24.0128-0312.1 , ATE 24.0128-0309.1 , ATE 24.0128-0325.1 , FERODO DDF1818 , FERODO DDF1818C , TEXTAR 982001802 , TEXTAR 92180203 , TEXTAR 92180205 , TRW DF4920 , TRW DF6735 , DELPHI BG4257 , BLUE PRINT ADC443107 , QUARO QD0625 , BOSCH 0986479704 , BOSCH 0986479S63 , MIKODA 0941 , MIKODA 0941Z , MIKODA 0941S , MIKODA 0942 , MIKODA 0942Z , MIKODA 0942S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

MITSUBISHI

• L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 01.2004 - 12.2016
• L200/TRITON Plat/Pod (KA_T, KB_T) 03.06-12.15
• L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 11.2014 -

• FULLBACK Pick-up (502_, 503_) 01.2016 -