CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 270
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 52
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Minimalna grubość tarczy [mm]: 26,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 69
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
Otwory o średnicy [mm]: 12,6
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 145

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 155,5
Wysokość [mm]: 50,5
Grubość [mm]: 16
Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
System hamulcowy: TOKICO
Nr WVA: 24529;24530;25087;25088;25089

Zestaw pasuje do modeli L200 / TRITON z tarczami o średnicy 270mm na osi przedniej.
( koła przykręcane na 5 śrub )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach L200 / TRITON występowały też tarcze o średnicy 294mm (koła przykręcane na 6 śrub) które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: MN102275
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.A303.10 , TEXTAR 982002708 , TEXTAR 92270803 , DELPHI BG4935C , BLUE PRINT ADBP430052 , FEBI 172913 , LPR M1030V , SAMKO M1030V , MIKODA 0940 , MIKODA 0940Z , MIKODA 0940S
KLOCKI: FERODO FDB4023 , FERODO FDB5226 , FERODO FVR4415 , BREMBO P54038 , BREMBO P54055 , BREMBO P56102 , ATE 13.0460-5631.2 , ATE 13.0460-5699.2 , TEXTAR 2452901 , TEXTAR 2452905 , TEXTAR 2508701 , TEXTAR 2508703 , TRW GDB3435 , TRW GDB7704 , TRW GDB2124 , TRW GDB3502 , DELPHI LP2074 , DELPHI LP3313 , DELPHI LP3285 , MEYLE 0252452916/PD , BLUE PRINT ADC44272 , ICER 181784 , LPR 05P1319 ,LPR 05P1533 , SAMKO 5SP1319 , SAMKO 5SP1533 , BOSCH 0986494268 , BOSCH 0986494673 , QUARO QP1261 , QUARO QP1261C , QUARO QP7379 , QUARO QP7379C

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

MITSUBISHI

• L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 01.2004 - 12.2016
• L200/TRITON Plat/Pod (KA_T, KB_T) 03.06-12.15