CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 360
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 62
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
Minimalna grubość tarczy [mm]: 27
Średnica otworu centrującego [mm]: 79
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x120
Otwory o średnicy [mm]: 15
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 175

Tarcza pasuje do modelu DISCOVERY IV (L319) z tarczami o średnicy 360mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu DISCOVERY IV (L319) występowały też tarcze o średnicy 317mm które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu RANGE ROVER SPORT I (L320) z tarczami o średnicy 360mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu RANGE ROVER SPORT I (L320) występowały też tarcze o średnicy 317mm, 337mm i 380mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: LR019988 , SDB000621 , SDB000622 , SDB000623 , SDB000624
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.8877.31 , BREMBO 09.8877.30 , ATE 24.0130-0195.1 , FERODO DDF1434 , FERODO DDF1434C-1 , TEXTAR 982001620 , TEXTAR 92162000 , TEXTAR 92162003 , TEXTAR 92162005 , TRW DF4792S , DELPHI BG9007 , DELPHI BG9007C , BLUE PRINT ADJ134347 , MEYLE 53835210005/PD , QUARO QD3524 , QUARO QD3524HC , BOSCH 0986479578 , MIKODA 2611 , MIKODA 2611Z , MIKODA 2611S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

LAND ROVER

• RANGE ROVER SPORT I (L320) 02.2005 - 03.2013
• DISCOVERY IV (L319) 09.2009 - 12.2018