CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 347
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 59,4
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
Minimalna grubość tarczy [mm]: 28
Średnica otworu centrującego [mm]: 68
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x112
Otwory o średnicy [mm]: 15,3
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 158

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Tarcza pasuje do modeli A6 C6 z tarczami o średnicy 347mm na osi przedniej.
( DLA NR PR: 1LH ; 1ZL )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach A6 C6 występowały też tarcze o średnicy 314mm, 321mm, 360mm i 390mm które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu A6 Allroad C6 (4FH) z tarczami o średnicy 347mm na osi przedniej.
( DLA NR PR: 1ZL )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu A6 Allroad C6 (4FH) występowały też tarcze o średnicy 321mm i 360mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 4F0615301F , 4F0615301G
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.8841.30 , BREMBO 09.8841.31 , BREMBO 09.8841.3X , ATE 24.0130-0176.1 , ATE 24.0330-0176.1 , FERODO DDF1238 , FERODO DDF1238C , FERODO DDF1238C-1 , TEXTAR 982001324 , TEXTAR 92132400 , TEXTAR 92132403 , TEXTAR 92132405 , TRW DF4695S , DELPHI BG9955 , MAXGEAR 19-2492 , QUARO QD2500HC , BOSCH 0986479260 , MIKODA 4223 , MIKODA 4223Z , MIKODA 4223S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

AUDI

• A6 C6 (4F2) 04.2004 - 08.2011
• A6 C6 Avant (4F5) 11.2004 - 08.2011
• A6 Allroad C6 (4FH) 03.2006 - 08.2011