CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 262
Typ tarczy hamulcowej: pełna
Wysokość tarczy [mm]: 60
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Minimalna grubość tarczy [mm]: 8,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 80
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114
Otwory o średnicy [mm]: 12,8
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 168

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość 1 [mm]: 85,5
Wysokość 1 [mm]: 39,8
Grubość 1 [mm]: 15,4
Szerokość 2 [mm]: 106
Wysokość 2 [mm]: 35,6
Grubość 2 [mm]: 15,4
Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
System hamulcowy: AKEBONO
Nr WVA: 24014;24015

Zestaw pasuje do modelu LANCER VIII (CY_A, CZ_A) z tarczami pełnymi o średnicy 262mm na osi tylnej.
Sprawdź budowę i średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu LANCER VIII (CY_A, CZ_A) występowały też tarcze pełne o średnicy 302mm i tarcze wentylowane o średnicy 330mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu LANCER VIII Sportback (CX_A) z tarczami o średnicy 262mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu LANCER VIII Sportback (CX_A) występowały też tarcze o średnicy 302mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 4615A119 , 4615A194 , MN116332 , 4615A1024
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.A114.71 , ATE 24.0110-0345.1 , TEXTAR 982002274 , TEXTAR 92227403 , TRW DF4973 , FERODO DDF1986 , FERODO DDF1986C , BOSCH 0986479A41 , MIKODA 1158 , MIKODA 1158Z , MIKODA 1158S
KLOCKI: FERODO FDB1839 , BREMBO P54034 , ATE 13.0460-5735.2 , TEXTAR 2401401 , TEXTAR 2401406 , TRW GDB3341 , TRW GDB4143 , KASHIYAMA C25012 , ICER 181746 , LPR 05P1373 , SAMKO 5SP1373 , ABE C25012ABE , DELPHI LP1852 , BOSCH 0986494502 , BOSCH 0986424814 , QUARO QP6028 , QUARO QP6028C , MIKODA 70932

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

MITSUBISHI

• LANCER VIII Sportback (CX_A) 10.07 - 12.17
• LANCER VIII Sedan (CY_A, CZ_A) 03.07 - 12.17