CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 268
Typ tarczy hamulcowej: pełna
Wysokość tarczy [mm]: 35
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
Minimalna grubość tarczy [mm]: 10
Średnica otworu centrującego [mm]: 71
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 13,3
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 133

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość 1 [mm]: 98,9
Wysokość 1 [mm]: 50
Grubość 1 [mm]: 16,5
Szerokość 2 [mm]: 98,9
Wysokość 2 [mm]: 53,4
Grubość 2 [mm]: 16,5
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: BOSCH
Nr WVA: 25839;25840

Zestaw pasuje do modelu BERLINGO (K9) fabrycznie z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
( katalogowo pojazdy z elektronicznym hamulcem postojowym )
Sprawdź w modelu BERLINGO (K9) ponieważ mogły występować też tarcze o innych średnicach które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modeli C4 Picasso II i C4 Grand Picasso II z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach C4 Picasso II i C4 Grand Picasso II występowały też tarcze o średnicy 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modeli C4 SPACETOURER (3D_) i GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach C4 SPACETOURER (3D_) i GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) występowały też tarcze o średnicy 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu GRANDLAND X (A18) z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu GRANDLAND X (A18) występowały też tarcze o średnicy 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu 3008 SUV (M_) z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu 3008 SUV (M_) występowały też tarcze o średnicy 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modeli 308 II, 308 SW II, 308 Nadwozie pełne/Hatchback (LB_) i 308 SW II Nadwozie pełne/Kombi (LC_) z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
( katalogowo pojazdy z elektronicznym hamulcem postojowym )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 308 II, 308 SW II, 308 Nadwozie pełne/Hatchback (LB_) i 308 SW II Nadwozie pełne/Kombi (LC_) występowały też tarcze o średnicy 249mm (katalogowo pojazdy bez elektronicznego hamulca postojowego) i 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modeli 508 II i 508 SW II z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 508 II i 508 SW II występowały też tarcze o średnicy 290mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu RIFTER fabrycznie z tarczami o średnicy 268mm na osi tylnej.
( katalogowo pojazdy z elektronicznym hamulcem postojowym )
Sprawdź w modelu RIFTER ponieważ mogły występować też tarcze o innych średnicach które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 1609582880 , 3642786
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.C308.10 , BREMBO 08.C308.11 , ATE 24.0112-0211.1 , TEXTAR 982002680 , TEXTAR 92268003 , TRW DF6656 , FERODO DDF2569 , FERODO DDF2569C , BOSCH 0986479C24 , MIKODA 0573 , MIKODA 0573Z , MIKODA 0573S
KLOCKI: FERODO FDB4680 , BREMBO P61122 , ATE 13.0460-3871.2 , ATE 13.0470-3871.2 , TEXTAR 2583901 , TRW GDB2036 , LPR 05P1838 , SAMKO 5SP1838 , ICER 182162 , QUARO QP3521 , BOSCH 0986494716 , MIKODA 70573

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

CITROËN

• BERLINGO Nadwozie pełne (K9) 06.2018 -
• C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) 06.2013 -
• C4 Picasso II 01.2013 -
• C4 SPACETOURER (3D_) 04.2018 -
• GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 04.2018 -

• 3008 SUV (M_) 05.2016 -
• 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 09.2013 -
• 308 Nadw. pełne / Hatchback (LB_) 03.2015 -
• 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 03.2014 -
• 308 SW II Nadw. pełne / Kombi (LC_) 04.2014 -
• 508 II (FB_, FH_, F3_) 09.2018 -
• 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 09.2018 -
• RIFTER 09.2018 -

• GRANDLAND X (A18) 06.2017 -