CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 326
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 38,2
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
Minimalna grubość tarczy [mm]: 18
Średnica otworu centrującego [mm]: 64,5
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 14,2
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 161

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 123,1
Wysokość [mm]: 52
Grubość [mm]: 16,6
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: TEVES (ATE)
Nr WVA: 23482;24136;24137;25212;25213

Zestaw pasuje do modeli XF (X250) z tarczami o średnicy 326mm na osi tylnej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach XF (X250) występowały też tarcze o średnicy 376mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu XJ (X350, X358) z tarczami wentylowanymi o średnicy 326mm na osi tylnej.
( katalogowo od numeru podwozia: G49701 )
Sprawdź średnicę i budowę swoich tarcz ponieważ w modelu XJ (X350, X358) występowały też tarcze wentylowane o średnicy 288mm (katalogowo do numeru podwozia: G49700) oraz tarcze pełne o średnicy 330mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modelu XJ (X351) z tarczami o średnicy 326mm i średnicy wewnętrznej tarczy 161mm na osi tylnej.
( katalogowo do numeru podwozia: V90865 )
Sprawdź średnicę i średnicę wewnętrzną swoich tarcz ponieważ w modelu XJ (X351) występowały też tarcze o średnicy 325mm i średnicy wewnętrznej tarczy 146mm (katalogowo od numeru podwozia: V90866) oraz tarcze o średnicy 376mm które również posiadamy w sprzedaży.

Zestaw pasuje do modeli XK (X150) z tarczami o średnicy 326mm na osi tylnej.
( katalogowo pojazdy bez pakietu sportowego "Sport pack" ; bez układu hamulcowego "Performance" )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach XK (X150) występowały też tarcze o średnicy 305mm, 350mm i 376mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: C2C25339 , C2D26352
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B312.11 , ATE 24.0120-0238.1 , TEXTAR 982001780 , TEXTAR 92178003 , TEXTAR 92178005 , TRW DF6295 , FERODO DDF1703 , FERODO DDF1703C , DELPHI BG4202C , QUARO QD7777 , BOSCH 0986479628 , MIKODA 1832 , MIKODA 1832Z , MIKODA 1832S
KLOCKI: FERODO FDB1766 , FERODO FDB1931 , BREMBO P59042 , BREMBO P24148 , BREMBO P61110 , ATE 13.0460-7194.2 , ATE 13.0470-7194.2 , ATE 13.0460-7195.2 , ATE 13.0470-7195.2 , ATE 13.0460-7251.2 , ATE 13.0470-7251.2 , TRW GDB1621 , TRW GDB2086 , TRW GDB1938 , TRW GDB2033 , TEXTAR 2413701 , TEXTAR 2521201 , KRAFT 6011532 , LPR 05P1236 , LPR 05P1882 , SAMKO 5SP1236 , SAMKO 5SP1882 , BOSCH 0986494127 , QAURO QP2195 , QUARO QP2195C , QUARO QP5524 , QUARO QP5524C , MIKODA 71632

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

QUARO SILVER CERAMIC
Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

JAGUAR

• XF SPORTBRAKE (X250) 09.2012 - 12.2015
• XJ (X350, X358) 03.2003 - 03.2009
• XJ (X351) 10.2009 -
• XK II Coupe (X150) 03.2006 - 12.2014
• XK II Kabriolet (X150) 03.2006 - 07.2014
• XF I (X250) 03.2008 - 04.2015