CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 290
Typ tarczy hamulcowej: pełna
Wysokość tarczy [mm]: 47
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 13
Minimalna grubość tarczy [mm]: 11
Średnica otworu centrującego [mm]: 68
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
Otwory o średnicy [mm]: 12,8
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 158

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość 1 [mm]: 103,6
Wysokość 1 [mm]: 44,9
Grubość 1 [mm]: 15,1
Szerokość 2 [mm]: 103,6
Wysokość 2 [mm]: 47,3
Grubość 2 [mm]: 15,1
Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia: 2
System hamulcowy: TRW
Nr WVA: 25965;25966;25967

Zestaw pasuje do modelu QASHQAI II (J11, J11_) na oś tylną ze wszystkimi rodzajami silników.

Zestaw pasuje do modelu KADJAR (HA_, HL_) na oś tylną ze wszystkimi rodzajami silników.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 432064EA0A , 432064EA0B , 432068231R
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.C546.11 , ATE 24.0113-0200.1 , TEXTAR 982002740 , TEXTAR 92274003 , TRW DF6787 , FERODO DDF2683 , FERODO DDF2683C , DELPHI BG4807C , QUARO QD7153 , BOSCH 0986479D17 , MIKODA 1542 , MIKODA 1542Z , MIKODA 1542S
KLOCKI: FERODO FDB4842 , BREMBO P56098 , ATE 13.0460-2600.2 , TEXTAR 2596501 , TRW GDB3617 , LPR 05P1992 , SAMKO 5SP1992 , ICER 182188 , DELPHI LP3145 , QUARO QP8267 , QAURO QP8267C , BOSCH 0986494816 , MIKODA 71545

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

NISSAN

• QASHQAI II SUV (J11, J11_) 11.2013 -

• KADJAR (HA_, HL_) 06.2015 -