CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 280
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 51,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
Minimalna grubość tarczy [mm]: 23
Średnica otworu centrującego [mm]: 68
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
Otwory o średnicy [mm]: 13,2
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 143

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 142
Wysokość [mm]: 55,8
Grubość [mm]: 15,8
Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia: 2
System hamulcowy: AKEBONO
Nr WVA: 25875;25876;25877

Zestaw pasuje do modelI 3 (BM, BN) z tarczami o średnicy 280mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 3 (BM, BN) występowały też tarcze o średnicy 295mm które również posiadamy w sprzedaży.
Zestaw pasuje do modelu CX-3 (DK) z tarczami o średnicy 280mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu CX-3 (DK) występowały też tarcze o średnicy 295mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: B45A33251A
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C651.11 , ATE 24.0125-0214.1 , TEXTAR 982002675 , TEXTAR 92267503 , TRW DF6661S , FERODO DDF2532 , FERODO DDF2532C , DELPHI BG4712C , BOSCH 0986479C36 , MIKODA 1345 , MIKODA 1345Z , MIKODA 1345S
KLOCKI: FERODO FDB4446 , BREMBO P49050 , ATE 13.0460-5658.2 , TEXTAR 2587501 , TRW GDB3592 , LPR 05P1917 , SAMKO 5SP1917 , ICER 182171 , DELPHI LP2701 , QUARO QP1917 , QUARO QP1917C , BOSCH 0986494804 , MIKODA 71344

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

MAZDA

• 3 (BM, BN) 07.2013 - 05.2019
• 3 Sedan (BM_, BN_) 09.2013 - 05.2019
• CX-3 (DK) 01.2015 - 10.2021