CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 283
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 48
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
Minimalna grubość tarczy [mm]: 24
Średnica otworu centrującego [mm]: 71
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 13,3
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 134

Tarcza pasuje do modelu C4 Picasso II z tarczami o średnicy 283mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu C4 Picasso II występowały też tarcze o średnicy 304mm które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu C4 Grand Picasso II z tarczami o średnicy 283mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu C4 Grand Picasso II występowały też tarcze o średnicy 304mm które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu C4 SPACETOURER (3D_) z z tarczami o średnicy 283mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modeluC4 SPACETOURER (3D_) występowały też tarcze o średnicy 304mm które również posiadamy w sprzedaży.
(ze względu na niepełne informacje katalogowe o podanym modelu C4 SPACETOURER (3D_) mogą w nim występować też tarcze o jeszcze innych średnicach)

Tarcza pasuje do modelu GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) z tarczami o średnicy 283mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) występowały też tarcze o średnicy 304mm które również posiadamy w sprzedaży.
( ze względu na niepełne informacje katalogowe o podanym modelu GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) mogą w nim występować też tarcze o jeszcze innych średnicach )

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 9805961480 , 1642765080
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.C825.11 , ATE 24.0126-0183.1 , TEXTAR 982002672 , TEXTAR 92267203 , TRW DF6657 , FERODO DDF2401 , FERODO DDF2401C-1 , DELPHI BG4674C , QUARO QD2977 , BOSCH 0986479C35 , MIKODA 0585 , MIKODA 0585Z , MIKODA 0585S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

CITROËN

• C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) 06.2013 -
• C4 Picasso II 01.2013 -
• C4 SPACETOURER (3D_) 04.2018 -
• GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 04.2018 -