CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 330
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 48
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
Minimalna grubość tarczy [mm]: 28
Średnica otworu centrującego [mm]: 71
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 13,3
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 138

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 148,3
Wysokość [mm]: 72,6
Grubość [mm]: 18,5
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: BOSCH
Nr WVA: 22218;22219

Zestaw pasuje do modeli 308 II z tarczami o średnicy 330mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 308 II występowały też tarcze o średnicy 266mm, 283mm, 304mm i 380mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ
NR ORG: 9804605780
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B929.11 , ATE 24.0130-0241.1 , TEXTAR 982002834 , TEXTAR 92283403 , DELPHI BG4716C , BOSCH 0986479D70 , MIKODA 0584 , MIKODA 0584Z , MIKODA 0584S
KLOCKI: FERODO FDB4929 , BREMBO P61128 , ATE 13.0460-3876.2 , TEXTAR 2221801 , TRW GDB2121 , LPR 05P1982 , SAMKO 5SP1982 , ICER 182227 , BOSCH 0986494946 , MIKODA 70584

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

PEUGEOT

• 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 09.2013 -
• 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 03.2014 -
• 308 SW II Nadw. pełne / Kombi (LC_) 04.2014 -