CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 305
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 44,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Minimalna grubość tarczy [mm]: 26
Średnica otworu centrującego [mm]: 59
Wzór otworów: 10
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
Otwory o średnicy [mm]: 14,7
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 139

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 146,7
Wysokość [mm]: 59,5
Grubość [mm]: 18,8
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: TRW
Nr WVA: 23761

Zestaw pasuje do modelu THESIS (841_) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników z systemem hamulcowym TRW.
!!! UWAGA !!!
Porównaj kształt i wymiary swoich klocków z rysunkiem w opisie aukcji ponieważ w modelu THESIS (841_) z silnikami 3.0 V6 215KM (158kW) i 3.2 V6 230KM (169kW) występował też system hamulcowy BREMBO (katalogowo dla pojazdów specjalnego przeznaczenia / dla pojazdów uzbrojonych) z innym rodzajem klocków który również posiadamy w sprzedaży.
Dla pewności przed zakupem sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu THESIS (841_) z silnikami 3.0 V6 215KM (158kW) i 3.2 V6 230KM (169kW) mogły występować też tarcze o innych średnicach.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 46776750
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.8004.10 , BREMBO 09.8004.11 , ATE 24.0128-0179.1 , TEXTAR 982001158 , TEXTAR 92115800 , TRW DF4220 , FERODO DDF1162 , BOSCH 0986478963 , MIKODA 4300 , MIKODA 4300Z , MIKODA 4300S
KLOCKI: FERODO FDB1470 , BREMBO P23088 , ATE 13.0460-2704.2 , TEXTAR 2376101 , TRW GDB1489 , ICER 181454-701 , LPR 05P842 , SAMKO 5SP842 , QUARO QP7250 , QUARO QP7250C , BOSCH 0986424679

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

LANCIA

• THESIS (841_) 07.2002 - 07.2009