CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 340
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 49,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
Minimalna grubość tarczy [mm]: 27
Średnica otworu centrującego [mm]: 65
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x112
Otwory o średnicy [mm]: 15,3
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 145

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość [mm]: 210.1
Wysokość [mm]: 88,6
Grubość [mm]: 16,7
Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy: TEVES (ATE)
Nr WVA:25829;25830;25831;25832

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

DLA NR PR: 1LH ; 1LK

Zestaw pasuje do modeli TT (FV3) i TT Roadster (FV9) z tarczami o średnicy 340mm na osi przedniej.
( DLA NR PR: 1LH , 1LK )
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach TT (FV3) i TT Roadster (FV9) występowały też tarcze o średnicy 312mm i 370mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 1K0615301AD , 3C0615301C , 3C0615301D , 5Q0615301G , 5QN615301A , 8S0615301 , 8S0615301D
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C306.11 , BREMBO 09.C306.1X , ATE 24.0130-0225.1 , TEXTAR 92229805 , TEXTAR 982002298 , TRW DF6133S , FERODO DDF2000 , FERODO DDF2000C , FERODO DDF2592 , FERODO DDF2592C-1 , QUARO QD7076 , QUARO QD7076HC , BOSCH 0986479734 , BOSCH 0986479C90 , MIKODA 4216 , MIKODA 4216Z , MIKODA 4216S
KLOCKI: FERODO FDB4996 , BREMBO P85160 , BREMBO P85160X , ATE 13.0460-7312.2 , TEXTAR 2582901 , TRW GDB2120 , ICER 182233 , DELPHI LP3168 , REMSA 165300 , BOSCH 0986494820

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

AUDI

• TT (FV3, FVP) 07.2014 -
• TT Roadster (FV9, FVR) 11.2014 -