CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 330
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 39,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Minimalna grubość tarczy [mm]: 26
Średnica otworu centrującego [mm]: 70
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x110
Otwory o średnicy [mm]: 16,7
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 151

Tarcza pasuje do modelu 159 (939_) z tarczami o średnicy 330mm na osi przedniej.
( dla numerów oryginału: 51731346 , 51760622 )
( katalogowo do nr-u podwozia 7026205 )
( przeważnie z pakietem sportowym "SPORT PACK" )
Sprawdź średnicę oraz numery oryginału swoich tarcz ponieważ w modelu 159 (939_) występowały też tarcze o tej samej średnicy (330mm) ale dla numerów oryginału: 51767383 , 51767384 (przeważnie z pakietem sportowym "SPORT PACK") oraz tarcze o średnicy 305mm (przeważnie bez pakietu sportowego "SPORT PACK") które również posiadamy w sprzedaży.

Tarcza pasuje do modelu BRERA (939_) z tarczami o średnicy 330mm na osi przedniej.
( dla numerów oryginału: 51731346 , 51760622 )
( katalogowo silnik 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) 260KM do 02.2006 roku )
Sprawdź średnicę oraz numery oryginału swoich tarcz ponieważ w modelu BRERA (939_) występowały też tarcze o tej samej średnicy (330mm) ale dla numerów oryginału: 51767383 , 51767384 oraz tarcze o średnicy 305mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 51731346 , 51760622
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.9365.10 , BREMBO 09.9365.11 , ATE 24.0128-0191.1 , FERODO DDF1453 , TEXTAR 982001451 , TEXTAR 92145100 , TEXTAR 92145103 , TRW DF4478S , BOSCH 0986479290 , BOSCH 0986479324 , BOSCH 0986479C82 , MIKODA 0385 , MIKODA 0385Z , MIKODA 0385S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

ALFA ROMEO

• 159 (939_) 06.2005 - 12.2012
• BRERA (939_) 01.2006 - 05.2011