CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ TYLNA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 260
Typ tarczy hamulcowej: pełna
Wysokość tarczy [mm]: 49,1
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Minimalna grubość [mm]: 8
Średnica otworu centrującego [mm]: 64,1
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
Otwory o średnicy [mm]: 12,8
Średnica wewnętrzna [mm]: 141

Tarcza pasuje do modeli ACCORD VII z tarczami o średnicy 260mm i grubości tarczy 10mm na osi tylnej.
( dla NR ORG: 42510SEAE00 , 42510SEAE50 )
( przeważnie system hamulcowy TRW )
( katalogowo fabrycznie felgi stalowe )
Sprawdź średnicę i grubość lub nr org. swoich tarcz ponieważ w modelach ACCORD VII występowały też tarcze o tej samej średnicy (260mm) ale o grubości tarczy 9mm (dla NR ORG: 42510SDAA00 , 42510SEA000 ; przeważnie system hamulcowy NISSIN / AKEBONO ; katalogowo fabrycznie felgi ze stopów lekkich) oraz tarcze o średnicy 282mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 42510SEAE00 , 42510SEAE50
ZAMIENNIKI: BREMBO 08.A327.10 , BREMBO 08.A327.11 , ATE 24.0110-0321.1 , TEXTAR 982001446 , TEXTAR 92144600 , TEXTAR 92144603 , TRW DF4428 , FERODO DDF1390 , FERODO DDF1390C , BOSCH 0986479450 , MIKODA 0831 , MIKODA 0831Z , MIKODA 0831S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

HONDA

• ACCORD VII (CL, CN) 01.2003 - 09.2012
• ACCORD VII Tourer (CM, CN) 04.2003 - 05.2008