CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

OŚ PRZEDNIA
Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE
Średnica [mm]: 284
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 43,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
Minimalna grubość tarczy [mm]: 20,2
Średnica otworu centrującego [mm]: 59
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x98
Otwory o średnicy [mm]: 13,5
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 127

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI
Szerokość 1 [mm]: 155,2
Wysokość 1 [mm]: 61,6
Grubość 1 [mm]: 19,3
Szerokość 2 [mm]: 156,4
Wysokość 2 [mm]: 58,8
Grubość 2 [mm]: 19,3
Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 220
System hamulcowy: TEVES (ATE)
Nr WVA: 21636;21637;23222;23289

Zestaw pasuje do modeli 156 (932_) i 156 Sportwagon (932_) z tarczami wentylowanymi o średnicy 284mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 156 (932_) i 156 Sportwagon (932_) występowały też tarcze pełne o średnicy 281mm które również posiadamy w sprzedaży.
W modelach 156 (932_) i 156 Sportwagon (932_) oprócz silnika 3.2 GTA 250KM w którym występowały tarcze o średnicy 305mm i 330mm które również posiadamy w sprzedaży.
Zestaw pasuje do modelu 147 (937_) z tarczami wentylowanymi o średnicy 284mm na osi przedniej.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu 147 (937_) występowały też tarcze pełne o średnicy 281mm które również posiadamy w sprzedaży.
W modelu 147 (937_) oprócz silnika 3.2 GTA 250KM w którym występowały tarcze o średnicy 305mm i 330mm które również posiadamy w sprzedaży.
Zestaw pasuje do modelu GT (937_) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.
W modelu GT (937_) oprócz silnika 3.2 GTA 240KM w którym występowały tarcze o średnicy 330mm które również posiadamy w sprzedaży.
Zestaw pasuje do modelu GTV (916_) z tarczami o średnicy 284mm i wysokości 43,5mm na osi przedniej.
( tylko silnik 2.0 V6 Turbo (916.C2A) 202KM ; od 05.1998 roku )
Sprawdź w modelu GTV (916_) ponieważ do 05.1998 roku występowały inne rodzaje klocków które również posiadamy w sprzedaży.
W pozostałych silnikach w modelu GTV (916_) występowały tarcze o tej samej średnicy (284mm) ale o wysokości 39,4mm oraz tarcze o średnicy 305mm i 330mm które również posiadamy w sprzedaży.
Zestaw pasuje do modelu SPIDER (916_) z tarczami o średnicy 284mm i wysokości 43,5mm na osi przedniej.
( tylko silniki 2.0 V6 Turbo (916S2A) 202KM , 3.0 V6 (916S1) 192KM ; od 05.1998 roku )
Sprawdź w modelu SPIDER (916_) ponieważ do 05.1998 roku występowały inne rodzaje klocków które również posiadamy w sprzedaży.
W pozostałych silnikach w modelu SPIDER (916_) występowały tarcze o tej samej średnicy (284mm) ale o wysokości 39,4mm oraz tarcze o średnicy 257mm, 305mm i 330mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 164102202300 , 46445006 , 60569163 , 60571548 , 60622077 , 60653478 , 60658565 , 60699518 , 60801722 , 60813443 , 60815938 , 71711434 , 71711447 , 82427592 , 82450539 , 60569386 , 569086 , 71739567 , 71739568
ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.4939.24 , BREMBO 09.4939.21 , BREMBO 09.4939.76 , BREMBO 09.4939.2X , BREMBO 09.9624.24 , ATE 24.0122-0145.1 , FERODO DDF156 , FERODO DDF156C , TEXTAR 982000468 , TEXTAR 92046800 , TEXTAR 92046803 , TRW DF1749 , BOSCH 0986478521 , MIKODA 0345 , MIKODA 0345Z , MIKODA 0345S
KLOCKI: FERODO FDB1052 , FERODO FDB1299 , BREMBO P23116 , BREMBO P23077 , ATE 13.0460-7112.2 , ATE 13.0460-7069.2 , ATE 13.0460-7140.2 , ATE 13.0470-7140.2 , ATE 13.0460-7181.2 , ATE 13.0470-7181.2 , TEXTAR 2163702 , TEXTAR 2328902 , TEXTAR 2322201 , TRW GDB1212 , TRW GDB1362 , TRW GDB1445 , TRW GDB1602 , BOSCH 0986494004 , BOSCH 0986424576 , ICER 181125 , ICER 181283 , KRAFT 6003185 , LPR 05P720 , LPR 05P614 , LPR 05P1084 , LPR 05P1098 , SAMKO 5SP720 , SAMKO 5SP614 , SAMKO 5SP1084 , SAMKO 5SP1098 , QUARO QP1129 , QUARO QP1129C , MIKODA 71184

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

ALFA ROMEO

• 147 (937_) 11.2000 - 03.2010
• 156 (932_) 09.1997 - 09.2005
• 156 Sportwagon (932_) 01.2000 - 05.2006
• GT (937_) 11.2003 - 09.2010
• GTV (916_) 09.1994 - 10.2005
• SPIDER (916_) 09.1994 - 04.2005