CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

OŚ PRZEDNIA

Dodatkowe informacje katalogowe:
Średnica [mm]: 295
Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Wysokość tarczy [mm]: 49,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
Minimalna grubość tarczy [mm]: 24
Średnica otworu centrującego [mm]: 55
Ilość otworów ( śrub ): 5
Rozstaw śrub ( otworów ): 5x100
Otwory o średnicy [mm]: 14,5
Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 141

Tarcza pasuje do modeli AVENSIS (_T25_) z tarczami o średnicy 295mm i otworze centrującym tarczy 55mm na osi przedniej.
( oprócz silników 2.2 D-4D 150KM (110kW) i 2.2 D-CAT 177KM (130kW) )
Sprawdź średnicę i średnicę otworu centrującego swoich tarcz ponieważ w modelach AVENSIS (_T25_) występowały też tarcze o średnicy 277mm oraz w modelach AVENSIS (_T25_) z silnikami 2.2 D-4D 150KM (110kW) i 2.2 D-CAT 177KM (130kW) występowały tarcze o tej samej średnicy (295mm) ale o średnicy otworu centrującego 62mm które również posiadamy w sprzedaży.

NIE JESTEŚ PEWIEN - ZADZWOŃ

NR ORG: 4351205050 , 4351205070 , 4351205110
ZAMIENNIKI: BREMBO 09.9817.10 , BREMBO 09.9817.11 , ATE 24.0126-0141.1 , TRW DF4445S , FERODO DDF1315 , FERODO DDF1315C , TEXTAR 982001356 , TEXTAR 92135600 , TEXTAR 92135603 , ROTINGER  RT 20200-GL T5 , ROTINGER RT20200-GLT5 , BOSCH 0986479423 , MIKODA 2230 , MIKODA 2230Z , MIKODA 2230S

SERIA GT
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

ATM MIKODA
ATM Mikoda to polska firma powstała w 1981r. Produkuje tarcze, bębny i klocki hamulcowe do samochodów osobowych i dostawczych oraz inne elementy z żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego i rolnictwa. Obecnie jest największym polskim producentem tarcz i bębnów hamulcowych na rynek wtórny. Firma ATM Mikoda sprzedaje swoje produkty w całej Europie, państwach byłego bloku wschodniego i USA.
Odlewy do produkcji tarcz i bębnów zapewnia ich własna odlewnia żeliwa FMC Mikoda. Dzięki temu firma jest w stanie zaoferować swoim odbiorcom produkt całkowicie polski o najwyższej jakości. Hale produkcyjne i magazyny ATM Mikoda zajmują powierzchnię 3500 mkw na obszarze 10000 mkw. Doświadczona załoga oraz nowoczesny park maszynowy gwarantują najwyższą jakość produktów. Wysoką jakość wyrobów potwierdza bardzo niski wskaźnik reklamacji.
Wszystkie wyroby posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE. Firma ATM Mikoda posiada również prestiżowy certyfikat jakości TÜV Rheinland.

Ten produkt pasuje do następujących modeli samochodów »

TOYOTA

• AVENSIS (_T25_) 04.2003 - 11.2008
• AVENSIS Kombi (_T25_) 04.2003 - 11.2008
• AVENSIS Sedan (_T25_) 04.2003 - 11.2008